Un hélicoptère ULM de plus, le MUSTANG F260

La société BHR nous propose l’hélicoptère Mustang F260. Cet appareil est un hélico ultra léger qui respecte déjà les critères de masse pour la future classe 6 en France.

L’histoire commence véritablement en 2005. Pascal Bernuchon, un  français passionné, déjà occupé avec le développement d’un Heli léger depuis 1987, commença les études d’un hélicoptère biplace baptisé Fandango (quand même 410 kg à vide). Il a en 2006 créé BHR Aircraft Corp  pour développer le Fandango, (voir en bas de page).

Revenons au Mustang F260. Il nous intéresse évidemment grâce à sa masse à vide de 280 kgs. La cellule est composée d’un châssis monobloc et d’une queue en fibre de carbone.
La cabine a une largeur de 125 cm, elle offre un espace très confortable. La voilure  en fibre de carbone d’un diamètre de 6.52m permet d’obtenir un rendement très intéressant. 

La masse à vide annoncée est de 280 kg. La capacité du réservoir
est de 2 * 40 litres, soit un peu moins de 60 kg.

Ce modèle sera disponible avec deux types de motorisations:
- Moteur Rotax 914
- Moteur BMW 124A d’une cylindrée de 1171 cm3.

 

BHR a pour objectif de construire un maximum de 20 exemplaires en 2012. Pour les premières  commandes en 2012, BHR s’engage à fournir le Mustang F260 au prix de  135 000 euros  prêt à voler. Il sera visible sur le terrain de Compiègne à partir de Mars 2012.

 

  

Plus d’info sur le site de Helitechnica : http://mustangf260.free.fr/index.htm

Découvrez la vidéo de l’essai du Mustang F260 :  

Dans le même ordre d’idée, le lien ci dessous vous amènera vers une vidéo contenant une belle démonstration de l’hélicoptère ultra léger Fandango F6 ), également développé par BHR.
Vous allez y découvrir une explication intéressante sur la conception de la cellule et de la queue.
http://www.youtube.com/watch?v=xlvQ_ws-ICk 


Category: News, Uncategorized

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16 avril 2014, 23:52
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